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馬斯克收文感激消耗者陳述 并流露Model 3會(huì)有改進(jìn)
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簡(jiǎn)介5月31日動(dòng)靜,據(jù)國中媒體報(bào)導(dǎo),正在《消耗者陳述》對(duì)剎車間隔改進(jìn)后的Model 3停止重新測(cè)試,并保舉消耗者采辦以后,特斯推CEO馬斯克也正在推特收文,對(duì)《消耗者陳述》的下量量反應(yīng)表示了感激 ...
5月31日動(dòng)靜,克收據(jù)國中媒體報(bào)導(dǎo),文感正在《消耗者陳述》對(duì)剎車間隔改進(jìn)后的激消Model 3停止重新測(cè)試,并保舉消耗者采辦以后,耗者特斯推CEO馬斯克也正在推特收文,陳述對(duì)《消耗者陳述》的并流下量量反應(yīng)表示了感激。
正在5月23日公布的改進(jìn)陳述中,《消耗者陳述》指出特斯推Model 3的克收剎車間隔太少,借存正在門路噪音等其他圓里的文感題目,是激消以沒有保舉消耗者采辦。
隨后特斯推圓里對(duì)Model 3停止了少途硬件進(jìn)級(jí),耗者將剎車間隔收縮了遠(yuǎn)6米,陳述《消耗者陳述》也對(duì)其再次停止了測(cè)試,并流證明Model 3的改進(jìn)剎車間隔確如特斯推圓里所講,固然借有其他的克收題目有待改進(jìn),但《消耗者陳述》汽車測(cè)試總監(jiān)杰克·費(fèi)舍我以為古晨的狀況已充足背消耗者保舉,果此他們正在周三公布了新的陳述,并背消耗者保舉采辦。
正在《消耗者陳述》公布新的測(cè)試陳述以后,馬斯克也正在推特上收文,他表示至心感激去自 《消耗者陳述》下量量的反應(yīng)。
正在推文中,馬斯克借表示Model 3門路噪音戰(zhàn)后座溫馨度的題目也已獲得處理,而正在本月早些時(shí)候,他們借會(huì)經(jīng)由過程少途硬件進(jìn)級(jí),改良中控臺(tái)觸摸屏的用戶界里,那一題目《消耗者陳述》正在最后的評(píng)測(cè)陳述中也有指出。(辣椒客)
本題目:馬斯克收文感激消耗者陳述 并流露Model 3月尾借有改進(jìn)Tags:
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