易車訊 8月8日，塔正阿維塔11及其聯名限量版車型阿維塔011正式上市，式上市售售價區間為34.99-60.00萬元，塔正并于12月起開啟交付。式上市售作為由長安汽車、塔正華為、式上市售寧德時代三家聯合打造的塔正阿維塔科技推出的首款車型，定位純電中大型SUV的式上市售阿維塔11基于全新一代智能電動汽車技術平臺CHN打造而來，提供CLTC工況續航555km與680km兩種續航版本以供選擇。塔正
伴隨著阿維塔11及011上市，式上市售首批十城阿維塔體驗中心和體驗空間同步正式開門營業。塔正今年內，式上市售渠道將覆蓋110座城市。塔正目前阿維塔已與bp簽署長期戰略合作協議，式上市售共同推進高壓快充網絡的塔正建設。
雙方計劃至2023年底在全國范圍內19個城市共建超過100個標準化高壓快充站，單場站功率達到480千瓦，單槍最大功率可達240千瓦。最快到今年年底，北上廣等一線城市用戶就將享受到這一高效補能模式帶來的全新體驗。
此外，阿維塔計劃接入包括國家電網、南方電網、特來電、星星充電等主流運營商在內的近20萬根公共充電樁，廣泛覆蓋城市商圈以及高速沿線的出行全場景。
阿維塔11/011速覽
長安、華為、寧德時代三家聯合打造阿維塔科技推出的首款車型
基于全新一代智能電動汽車技術平臺CHN打造而來
011由紀梵希創意總監操刀設計，全球限量500輛，采用全黑涂裝
采用溜背式車身+主動升降尾翼，造型時尚動感
內飾采用環抱式設計，車內實現三屏互聯，配備鴻蒙OS系統
定位純電中大型SUV，提供4座及5座車型可選
搭載華為DriveONE雙電機四驅系統，百公里加速時間3.98秒
配備寧德時代CTP三元鋰電池，CLTC綜合工況555km與680km
配合750V高壓電平臺，具備充電10分鐘續航200km的能力
搭載AVATRANS智能領航系統，算力達到400TOPS
溜背車身配以主動升降尾翼
造型方面，由德國慕尼黑阿維塔全球設計中心操刀的阿維塔11前臉造型呈現出極強的視覺沖擊力，并采用當下流行的分體式大燈組，其中LED日行燈與轉向燈可呈現出流水動態，前保險杠以左右兩側的曲率大燈燈組為框架融合而成。同時包括半固態激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭在內的大量傳感器與車身進行了很好的融合。
來到車側，阿維塔11采用溜背式車身設計，肌肉感十足的翼子板與寬大輪圈凸顯出車輛的運動姿態。車尾設計圓潤飽滿，采用名為星環式流光的貫穿式尾燈。
尾窗的設計靈感源自太空飛船，看上去充滿了濃郁的未來感。此外，新車還配備有主動升降尾翼，可在車輛高速行駛時升起降低風阻，提升高速行駛的穩定性。車身顏色方面，阿維塔11提供慕紅、皓白、素白、曜灰、墨灰與霧綠在內六種車漆色。
全球限量500輛/由紀梵希總監操刀設計
作為阿維塔11的聯名限量版車型，阿維塔011全球限量銷售500輛，由紀梵希創意總監MATTHEW M. WILLIAMS (MMW) 與阿維塔首席設計官NADAR FAGHIHZADEH操刀設計，在阿維塔11基礎上融入時裝理念。
阿維塔011全車采用黑色涂裝，并且黑專屬特調自恢復高光鋼琴烤漆的應用，讓鈑金噴涂部位受損可自我修復80%以上。同時配以黑色阿維塔logo和車標，并配備帶有阿維塔車標的22英寸輪圈。包括白色前剎車卡鉗、迎賓踏板、座椅頭枕和側門上，均帶有AVATR MMW聯合logo，以彰顯其特別版車型的身份。
阿維塔011內飾除了與造型相一致的黑色內飾配色外，車內采用全手工真皮包覆內飾，例如座椅頭枕、方向盤上幅等部位的啞光表面采用Nuprima真皮，高亮表面采用Nappa真皮。此外，車內還采用了定制化座椅版型及縫線，仿佛一件時尚單品，呈現出更強的高級感。
三屏互聯/配備鴻蒙OS系統
阿維塔11采用環抱式內飾理念，內飾設計遵循拱心石原則，內飾縫線呈完全對稱展開延伸至前后車門，同時車內采用包括NAPPA真皮、超纖麂皮絨、簇絨、植絨、軟觸漆等柔性面料，配合青灰與勃艮第紅兩種內飾風格，進一步彰顯了車內的豪華氛圍。
值得一提的是，車內配備了由10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏與10.25英寸副駕駛屏所組成的三聯屏。其中15.6英寸懸浮式中控屏配備華為鴻蒙OS系統，采用快捷交互設計，具備快捷手勢操作、分屏應用等功能。副駕觸控顯示屏基于一芯多屏能力，將為副駕帶來影音娛樂功能。
配置部分，阿維塔11全系標配14揚聲器+12通道的外置功放，并配備高功率手機無線充電面板、智能香氛系統、ASE主動聲浪及自研算法RNC主動路噪消減技術，其中主動路噪消減技術，通過自研的專有算法，在振動傳感器與麥克風的實時計算下，主動降低車內路噪打造出靜謐的車內環境。
4座/5座兩種座椅規格可選
車身尺寸方面，阿維塔11長寬高為4880*1970*1601mm，軸距2975mm，定位純電中大型SUV，內部提供4座版與5座版以供消費者選擇。官方表示，阿維塔11配備有95L前備箱空間及全車18處獨立儲物空間。
其中4座版在后排配備雙人多功能座椅，座椅具備加熱及按摩功能，同時椅背可電動調節，基于預設位置可向后調節12°，向前調節28°，總調節幅度達到40°。此外，后排中央扶手還配備了觸控面板及手機無線快充功能。
兩種續航版本/搭AVATRANS智能領航系統
動力部分，基于CHN平臺打造的阿維塔11搭載華為DriveONE雙電機四驅系統，電機采用前永磁后感應的形式。最大功率425kW，峰值扭矩650N?m。官方公布的百公里加速時間3.98秒，最高車速200公里/小時，提供供舒適、節能、運動和自定義四種駕駛模式可選。
續航及補能方面，阿維塔11配備90kWh與116kWh寧德時代CTP三元鋰電池，提供CLTC綜合工況555km與680km兩種續航版本以供消費者選擇，未來搭135kWh電池，將推出超700km以上的續航版本。充電方面，配合750V高壓電平臺，充電功率最高240kW，最快可實現充電10分鐘續航增加200km的補能效率。
輔助駕駛硬件方面，阿維塔11搭載AVATRANS智能領航系統，擁有包括3顆半固態激光雷、6顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達在內34個智駕傳感器，算力達到400TOPS。
相比于阿維塔11所在價格區間內特斯拉Model Y、蔚來EC6、極氪001與即將上市的小鵬G9等一眾好手，作為品牌旗下首款車型的阿維塔11含金量幾何成為了廣大消費者關注的焦點。
事實上阿維塔11發布至今在市場中有著極高的關注度，很大一點來自于長安、華為、寧德時代三大領域頂級力量所合力打造的全新合作模式，這不僅成為了阿維塔科技最響亮的金字招牌，也注定了它的不平凡，組成鐵三家的三家企業已形成優勢上的互補。
在這其中，長安有著豐富的造車經驗，在ICT領域有著30多年技術積累的華為擁有領先的全棧智能汽車解決方案，而聚焦三電系統、能源管理及充電網絡生態的寧德時代則為阿維塔提供了更多的技術與資源支持。
如果說過往中國品牌與全球頂級強者競爭是單打獨斗的話，如今采用全新合作模式的阿維塔將小到一枚芯片，大到電池包以及整車設計、制造，可謂將新能源汽車所有技術核心都掌握在自己的手中。那么由中國頂級力量所打造出的國際化的阿維塔，能否在上市后獲得更多消費者的認可？我們拭目以待。?
根據易車App“新能源車型熱度榜”的數據顯示，阿維塔11日均關注度2.98萬，位列排行榜第28名。如需更多數據，請到易車App查看。
責任編輯: 秦慶寶
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