易車訊我們從合創(chuàng)汽車官方獲悉，合創(chuàng)合創(chuàng)在11月17日開幕的于廣廣州車展上，合創(chuàng)A06 PLUS車型將正式發(fā)布。州車展首揚(yáng)州外圍（外圍女）外圍上門（微信181-8279-1445）提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內(nèi)到達(dá)關(guān)于合創(chuàng)A06 PLUS的發(fā)實(shí)信息目前非常有限，推測新車將擁有比合創(chuàng)A06更大的力較車身尺寸以及更豐富的配置，續(xù)航里程方面很可能也將有所升級(jí)。面提

合創(chuàng)A06車型回顧

在造型方面，合創(chuàng)合創(chuàng)A06基于矢量美學(xué)設(shè)計(jì)理念開發(fā)，于廣整體風(fēng)格比較犀利且有運(yùn)動(dòng)感。州車展首L型前大燈與封閉式中網(wǎng)結(jié)合使得前臉看起來簡潔而又時(shí)尚，發(fā)實(shí)四驅(qū)performance版本的力較頭燈還配備了可編程燈語的功能。

A06采用了溜背式的面提車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.217Cd，合創(chuàng)合創(chuàng)揚(yáng)州外圍（外圍女）外圍上門（微信181-8279-1445）提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內(nèi)到達(dá)屬于同級(jí)拔尖的于廣水準(zhǔn)，新車長寬高分別為4965/1920/1520mm，州車展首軸距2850mm。

車尾的造型同樣很簡潔，圓潤的尾部中央加入了一條平直的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；下方保險(xiǎn)杠采用亮黑配色，看上去具有不錯(cuò)的層次感。

合創(chuàng)A06的采用了環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，橙黑色的配色比較討年輕人的喜歡，而且大面積覆蓋了皮質(zhì)包裹，整體質(zhì)感不錯(cuò)，而且車內(nèi)盡可能減少了物理按鍵的配置，僅在方向盤上配備了控制巡航和多媒體的按鍵。

而在車機(jī)方面，全系搭載高通驍龍8155芯片，可以實(shí)現(xiàn)3s開機(jī)，并配備HI-OS車機(jī)系統(tǒng)，智慧語音助手“小智”可以毫秒級(jí)響應(yīng)；還能根據(jù)地域、時(shí)間、天氣、用戶的喜好等大數(shù)據(jù)以及傳感器的協(xié)同，讓車機(jī)UI 界面伴隨場景的變化而變化。

10.25英寸的液晶儀表和14.6英寸的中控屏作為全系標(biāo)配，可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，而功能方面也比較齊全，全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、車道保持、前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無線充電等，唯一不足點(diǎn)在于全系的方向盤只支持上下調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，合創(chuàng)A06共有三種動(dòng)力版本和兩種驅(qū)動(dòng)行駛，前驅(qū)單電機(jī)版本為550A和630C，而四驅(qū)版為前后雙電機(jī)。

其中550A搭載135kW的電機(jī)，搭配63kWh的電池可以實(shí)現(xiàn)550km的CLTC續(xù)航，630C搭載160kW的電機(jī)，搭配71kWh的電池可以實(shí)現(xiàn)630km的CLTC續(xù)航。四驅(qū)版本則是在630C的基礎(chǔ)上增加了180kW的后電機(jī)，百公里加速達(dá)到3.7s，CLTC續(xù)航里程為560km。

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責(zé)任編輯: 許振宇

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