易車訊?在2022長春車展上，售萬S雙市傳祺GS8雙擎四驅旗艦版完成區域上市，元全售26.98萬元。新第新車保持了現款車型的擎系旗艦造型設計，動力方面，列驅車輛搭載了2.0T發動機及豐田第四代THS混合動力系統組成。版長

豪華再升級，春上第二代GS8勢為中國高端SUV引領者

作為面向消費者推出的售萬S雙市誠意之作，全新第二代GS8雙擎系列四驅旗艦版在繼承原有車型優勢的元全基礎上，外觀、新第內飾、擎系旗艦智能科技等方面同步進階，列驅豪華屬性進一步拉滿，版長吸引了車展現場的春上眾多關注。

在外觀上，售萬S雙市全新造型騰龍輪轂，充滿視覺沖擊力；同時，配備專屬懸浮輪轂車標、專屬迎賓燈毯，進一步強化了辨識度，讓個性與豪華的魅力在外觀上得以充分展現。?

內飾上，新車采用全新設計的半苯胺真皮座椅，觸感更細膩，乘坐更舒適。同時，新車還配備主副駕四向頭枕、方向盤加熱、副駕老板鍵、膝部氣囊等配置，讓駕乘更加舒適。

同時，第二代GS8雙擎系列四驅旗艦版還在安全科技方面再度發力，不僅配備了60吋AR-HUD、盲區監測、變道輔助、開門預警、后碰撞預警等智能駕駛輔助配置，還配備了IMR后排生命體遺留輔助提醒功能，若發生兒童遺留車內情況，會及時將遺留報警信息推送至手機，防止遺留事故的發生。

全球首創2.0T+THS，引領中國混動技術突破

上半年，受油價高漲、芯片短缺、疫情反復等影響，車市格局風云變化。作為自主豪華SUV引領者的GS8卻穩中求進，取得亮眼成績。5-6月，第二代GS8連續兩月超6千，持續領跑中國品牌中大型SUV市場，雙擎系列更是備受消費者熱捧，上半年摘得中國品牌油電混動銷冠。

第二代GS8雙擎系列車型創新性地搭載了2.0TM發動機，成為全球首個實現2.0T渦輪增壓發動機與THS系統匹配的車型。該動力系統讓第二代GS8雙擎系列在實現低油耗的同時，還可獲得更為充沛的動力體驗。數據顯示，作為一款中大型SUV，第二代GS8 最低油耗可達5.3L/百公里。其最大扭矩更可達320N·m，四驅版本百公里加速時間僅為6.9秒，力壓一眾性能車型，讓消費者在省油與動力性能之間實現兼得。

鉅浪混動GMC2.0鋒芒初露，不凡實力角逐混動賽道

除了與豐田合作的THS混動系統之外，廣汽傳祺還憑借多年攻關自主研發了GMC混動系統，打出“雙王牌”。在本次車展上，鉅浪混動GMC2.0首款SUV影酷也同步亮相，憑借前衛、科技、 酷感十足的魅力在車展現場圈粉無數。

不久前，搭載鉅浪混動GMC2.0的影系家族影酷、影豹首度攜手，在鉅浪混動一箱油極限測試中，歷經三省八市，克服路況地勢復雜、晝夜溫差大、超高強度行駛等一系列極限挑戰后，以一箱油最長跑1711km，百公里油耗3.2L的最好成績，詮釋了鉅浪混動GMC2.0極致的省油科技。

如果說，第二代GS8雙擎問鼎銷冠已初步驗證了傳祺在混動領域的強悍實力與雄心壯志，而隨著GS8雙擎系列四驅旗艦版全面上市，以及后續影酷、影豹、M8等混動車型的陸續到來，廣汽傳祺正進一步加速混動化戰略的實施，強勢引領自主品牌不斷進階向上。

同時，可以預見的是，隨著自主混動時代的加速到來，中國消費者正在享受到越來越美好的出行生活。目前，長春車展正在精彩上演，想要提前領略未來美好的話，位于長春國際會展中心6號館6-05展位的廣汽傳祺展臺，不容錯過！

第二代GS8基于GPMA廣汽全球平臺模塊化架構L平臺打造，是廣汽傳祺混動化+智能化” 雙核驅動發展戰略的首款車型，也是首款搭載豐田第四代THS混合動力系統的中國品牌車型。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5015x1950x1780mm，軸距為2920mm。

第二代GS8在內飾的質感以及科技感方面也有質的變化，整體設計依然是四平八穩的穩重型風格。

動力方面，新車搭載了2.0T發動機及豐田第四代THS混合動力系統組成，其中發動機功率140千瓦、峰值扭矩320牛·米；電動機功率134千瓦、峰值扭矩270牛·米，值得注意的是，車輛的混合動力系統與豐田漢蘭達的完全相同。

根據易車App“熱度榜”顯示的數據，廣汽傳祺GS8排名第3位，如需更多數據，請到易車App查看。

(責任編輯：知識)