M•=107M⊙情況下的交通堵塞單個歸一化扭矩。黑線顯示I型扭矩加GW扭矩的天文組合。紫線表示熱轉矩，學家系中心發現黑而藍線表示總轉矩。銀河左側面板：繪制在R空間中的交通堵塞力矩。右圖：τ-空間中的天文力矩。垂直虛線表示τ±（綠色）和τ0（紅色），學家系中心發現黑這兩個位置可能發生遷移陷阱。銀河資料來源：uux.cn英國皇家天文學會月報（2024）。交通堵塞DOI:10.1093/nras/stae828
（神秘的天文地球uux.cn）據莫納什大學：莫納什大學研究人員領導的一項國際研究揭示了對星系中心大質量圓盤內黑洞動力學的重要見解。
這項研究發表在《皇家天文學會月報》上，學家系中心發現黑顯示了黑洞在何時何地減速并相互作用的銀河復雜過程，可能導致合并。交通堵塞
這項研究的天文發現揭示了黑洞合并產生的引力波（GW）發射，這些事件可以通過激光干涉儀引力波天文臺（LIGO）等儀器檢測到。學家系中心發現黑
當兩個黑洞靠得太近時，它們會擾亂時空本身，在最終合并為一個黑洞之前發出引力波。
領導這項研究的莫納什大學物理與天文學院博士后研究員Evgeni Grishin博士將這種現象比作沒有紅綠燈的繁忙十字路口。
Grishin博士說：“我們研究了這些繁忙的十字路口有多少，在哪里?！薄?br>這項研究集中在星系的中心，由于核心超大質量黑洞的巨大引力，黑洞可以多次合并。
此外，大質量氣體吸積盤的存在有助于這些星系的亮度，將它們歸類為活動星系核（AGN）。
較小的黑洞和周圍氣體之間的相互作用導致它們在圓盤內遷移，在被稱為遷移陷阱的區域積累。這些陷阱增加了黑洞之間近距離相遇的可能性，有可能導致合并。
Grishin博士說：“熱效應在這一過程中起著至關重要的作用，影響著遷移陷阱的位置和穩定性。”這意味著我們沒有看到遷移陷阱發生在光度大的活動星系中。"
這項研究的發現促進了我們對黑洞合并的理解，也對引力波天文學、高能天體物理學、星系演化和AGN反饋具有更廣泛的意義。
Grishin博士說：“盡管有這些重大發現，但關于黑洞及其周圍環境的物理原理仍有很多未知之處?！??！拔覀儗@些結果感到興奮，現在我們離發現黑洞在星系核中的融合位置和方式又近了一步。
“引力波天文學和活動星系核研究的未來非常有希望?！?

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